Airbus inicia testes de certificação do A350-1000ULR para voos sem escalas de até 22 horas

A Airbus iniciou a fase de certificação do A350-1000ULR com um voo de teste em Toulouse, na França, onde a aeronave operou por três horas e 43 minutos, atingindo a altitude de 41.000 pés. O modelo foi projetado para expandir os limites da aviação comercial, permitindo voos com autonomia de até 22 horas e a conexão de destinos globais sem a necessidade de escalas.

A viabilidade técnica desse alcance é resultado de uma alteração estrutural que possibilita a instalação de um tanque de combustível extra na região central traseira. Essa modificação amplia a distância percorrida em aproximadamente 1.000 milhas náuticas (1.852 quilômetros) se comparada à versão padrão do A350-1000.

O desenvolvimento do modelo visa atender ao Project Sunrise, programa da Qantas que prevê rotas diretas entre a Austrália e a Europa, como o trecho de mais de 18.000 quilômetros entre Sydney e Londres. Para suportar operações de quase um dia inteiro no ar, a certificação abrangerá a validação de sistemas de ventilação, controle de temperatura e a resistência da cabine.

A eficiência energética e o peso da aeronave também são focos dos testes, com a implementação de um novo sistema de refrigeração para as cozinhas a bordo, composto por equipamentos mais leves. Durante o voo inaugural, a Airbus monitorou a arquitetura do sistema de combustível e o comportamento geral do avião, iniciando um ciclo de avaliações que durará dois meses.

A Qantas encomendou 12 unidades do A350-1000ULR. Após a conclusão dos testes, a Airbus realizará a adaptação da primeira aeronave para a configuração comercial definitiva da companhia australiana. Uma segunda unidade já se encontra na linha de montagem final, com entrega prevista para abril de 2027.