China implementa veículos autônomos de entrega em mais de 100 cidades do país

A China consolidou a implementação de veículos autônomos de entrega em escala urbana, integrando a tecnologia à rotina de transporte de alimentos e medicamentos. Até junho de 2025, programas piloto já estavam ativos em mais de 100 cidades do país. O município de Qingdao exemplifica a magnitude dessa operação, com aproximadamente 1.150 unidades circulando em vias públicas.

Essas máquinas operam sem volante ou cabine para motoristas, apresentando dimensões compactas, com cerca de metade do tamanho de um automóvel convencional. O sistema é guiado por inteligência artificial que permite a navegação em cenários complexos, com autonomia equivalente à de um condutor experiente. A empresa Neolix, desde 2021, desenvolve algoritmos de visão que otimizam a interpretação de trajetos, reduzindo gastos com mapeamento e atualização de dados.

A eficiência do modelo reflete-se em indicadores financeiros e operacionais. Em Shenzhen, 432 veículos efetuaram 1,02 milhão de entregas em um único mês, resultando em uma receita de 8,7 milhões de yuans. A substituição do modelo tradicional de entregas por veículos autônomos pode diminuir os custos operacionais em quase 50%, devido à eliminação de gastos com mão de obra e à redução do consumo de energia.

Tecnicamente, as unidades são equipadas com sensores de alta precisão e sistemas de comunicação em tempo real, permitindo a operação em larga escala. A versatilidade da tecnologia alcança inclusive áreas rurais, como na região de Xinjiang, onde os veículos percorrem até 60 km para atender vilarejos isolados. Essa capacidade resolve o gargalo da "última milha", tornando viáveis entregas de apenas duas ou três encomendas por viagem, o que seria economicamente inviável no sistema convencional.

A transição tecnológica altera a dinâmica do mercado de trabalho, deslocando a demanda profissional para áreas de manutenção técnica, monitoramento remoto e gestão de frotas autônomas.

O avanço é impulsionado pelo 15º Plano Quinquenal da China (2026-2030), que classifica o setor de veículos inteligentes conectados como uma indústria estratégica emergente. Com o apoio de diretrizes oficiais para a criação de regulamentações, o país expandiu a tecnologia para mais de 15 regiões e países, incluindo Alemanha, Japão, Coreia do Sul e Emirados Árabes Unidos. Atualmente, a implantação global já soma mais de 10 mil veículos.