Qantas planeja criar o voo comercial direto mais longo do mundo com o Projeto Sunrise

A companhia aérea australiana Qantas planeja estabelecer o recorde de voo comercial direto mais longo do mundo com a implementação do Projeto Sunrise. A iniciativa prevê a operação de rotas sem escalas partindo de Sidney, na Austrália, com destino a Nova York, nos Estados Unidos, e Londres, no Reino Unido. Para viabilizar a operação, a empresa encomendou 12 unidades do A350-1000ULR, modelo fabricado pela Airbus que concluiu seu primeiro voo de teste na última terça-feira (2), em Toulouse, na França.

Projetada para permanecer no ar por até 22 horas consecutivas, a aeronave superará a marca atual de 18 horas detida pela Singapore Airlines na rota entre Singapura e Nova York. A autonomia superior do A350-1000ULR, cuja sigla ULR indica alcance ultralongo, é resultado de um tanque de combustível adicional com capacidade para 20 mil litros, o que amplia o raio de voo em mais de 1.800 km. De acordo com a Qantas, essa configuração poderá reduzir o tempo total de viagem em até quatro horas.

A entrega da primeira aeronave está prevista para abril de 2027, após sucessivos adiamentos de prazos que anteriormente apontavam para 2025 e o final de 2026. Além dos modelos de alcance ultralongo, a companhia adquiriu outras 12 unidades do A350-1000 para trajetos de longa distância, porém com percursos reduzidos.

Para mitigar o desgaste de viagens tão extensas, a Qantas limitou a capacidade de passageiros para 238 pessoas, número inferior aos cerca de 300 assentos da versão padrão. A configuração interna divide-se em seis lugares na primeira classe, 52 na executiva, 40 na econômica premium e 140 na econômica. A primeira classe contará com quartos privativos equipados com cama, poltrona reclinável, TV de 32 polegadas, guarda-roupa e áreas específicas para trabalho e alimentação.

A classe executiva oferecerá poltronas de 2 metros de comprimento que se convertem em camas, com TVs de 18 polegadas e carregadores sem fio. Já a classe econômica premium terá apoios para pernas e cabeça, enquanto a econômica disponibilizará espaço extra para as pernas; ambas as categorias contarão com telas de 13,3 polegadas.

O projeto inclui ainda Wi-Fi para todos os usuários e uma zona de bem-estar dedicada à hidratação, alimentação e alongamento. Para combater os efeitos do jet lag, a empresa implementou horários de refeição e sistemas de iluminação desenvolvidos com base em estudos sobre o sono.