Torre JEC na Arábia Saudita ultrapassa 100 andares e planeja superar um quilômetro de altura

A Torre JEC, em construção no porto de Jeddah, na Arábia Saudita, ultrapassou a marca de 102 andares, integrando o grupo restrito de apenas 24 edifícios no mundo que superaram o centésimo pavimento. Com altura atual de aproximadamente 410 metros, a obra caminha para se tornar a primeira estrutura da história a ultrapassar um quilômetro de altura, superando o Burj Khalifa, de Dubai, em cerca de 173 metros e quase dobrando a dimensão do One World Trade Center, em Nova York.

O projeto, liderado pelo arquiteto Adrian Smith — responsável também pelo Burj Khalifa —, apresenta uma silhueta orgânica composta por três lóbulos curvos. Essa geometria foi projetada especificamente para dissipar os vórtices de vento, principal desafio técnico para estruturas dessa magnitude. A engenharia estrutural, desenvolvida pelo estúdio Thornton Tomasetti, utiliza um sistema de concreto sem colunas, vigas de transferência ou pilares, onde as próprias paredes suportam o peso vertical e resistem às forças laterais. A base do edifício repousa sobre uma plataforma de concreto de 5 metros de espessura, sustentada por 270 estacas de 1,8 metros de diâmetro, cravadas a 105 metros de profundidade.

A retomada da construção ocorreu em janeiro de 2025, após um hiato de sete anos causado por instabilidades financeiras entre 2018 e 2024. Desde então, sob a execução do Saudi Binladin Group por meio de um contrato de aproximadamente 2 bilhões de dólares, o ritmo de obras acelerou: o 69º andar foi atingido no final de novembro de 2025, o 80º em dezembro do mesmo ano e a marca de 100 andares foi superada em abril de 2026. A entrega final está prevista para agosto de 2028.

Com 157 andares e 5,7 milhões de pés quadrados, a torre funcionará como uma cidade vertical, abrigando residências de luxo, escritórios corporativos e um hotel cinco estrelas. O ponto culminante será o mirante mais alto do mundo, localizado no 157º andar, a 652 metros de altura. Para viabilizar a mobilidade vertical, a empresa finlandesa KONE instalou 59 elevadores, incluindo cinco de dupla cabine. O sistema utiliza a tecnologia UltraRope, com cabos de fibra de carbono que reduzem o peso em comparação ao aço, permitindo velocidades superiores a 10 metros por segundo.

A Torre JEC é um dos poucos projetos remanescentes do programa Visão 2030, iniciativa saudita para diversificar a economia e reduzir a dependência do petróleo. Outras obras faraônicas, como o Mukaab e a cidade linear The Line, foram abandonadas ou adiadas para depois de 2030. A mudança de rumo ocorreu após análises do CEO da Neom, Aiman al-Mudaifer, e exigências do fundo de investimento público saudita por retornos financeiros reais. O governo redirecionou os recursos para infraestruturas imediatas a fim de conter um déficit nacional ampliado por uma economia fragilizada e pelos impactos econômicos do conflito com o Irã.