Ucrânia atinge 20 embarcações russas enquanto bombardeios em Odessa ameaçam exportações de grãos ucranianas

A escalada de ataques mútuos no Mar Negro e no Mar de Azov nesta quarta-feira (15) intensificou a disputa logística entre Rússia e Ucrânia, com foco em infraestruturas portuárias e embarcações de transporte.

Ofensivas em Odessa e infraestrutura portuária

Um bombardeio russo contra a cidade de Odessa, no sul da Ucrânia, resultou na morte de três pessoas e deixou outras três feridas. De acordo com Serhiy Lysak, chefe da administração militar local, a ação causou danos a edifícios residenciais.

A cidade, centro fundamental para as exportações ucranianas, tem sido alvo constante de ataques. Na terça-feira (14), drones russos atingiram a infraestrutura portuária da região da Grande Odessa, matando duas pessoas e danificando um navio civil com bandeira das Ilhas Marshall, conforme relatou o governador regional Oleh Kiper.

As autoridades ucranianas alertam que a persistência desses ataques aos portos pode provocar uma redução de até um terço na capacidade mensal de exportação de grãos do país.

Contra-ataques ucranianos e logística russa

Em resposta, a Ucrânia lançou uma ofensiva contra a frota russa. Robert Brovdi, comandante das forças de drones de Kiev, informou que 20 embarcações russas foram atingidas durante a noite, sendo 17 petroleiros, dois navios-tanque de gás e um rebocador.

Essa operação segue a tendência de ataques recentes no Mar de Azov. Na terça-feira, Brovdi reportou que drones atingiram 11 embarcações naquela região — cinco petroleiros, cinco cargueiros e um rebocador. O comando ucraniano contabiliza um total de 116 navios atingidos em nove dias no Mar de Azov.

Enquanto o governo russo, por meio do ministro Sergei Lavrov, classifica as ações de Kiev como terrorismo sem objetivos militares legítimos, fontes militares ucranianas afirmam que os alvos são estritamente estruturas que contribuem para o esforço de guerra russo, excluindo cargas civis.

Impactos no comércio agrícola global

O Mar de Azov é vital para a economia russa, sendo responsável por aproximadamente 25% das exportações de grãos do país. A navegação na região está restrita desde 10 de julho, dificultando o tráfego de embarcações comerciais pelo canal Azov-Don e pelo Estreito de Kerch.

Para mitigar as perdas logísticas, o Ministério da Agricultura da Rússia informou que as exportações poderão ser redirecionadas para portos do Mar Báltico ou do Mar Negro, assegurando que os compromissos comerciais serão mantidos.