Disney compra navio por €40 milhões após falência do estaleiro e investe US$1 bilhão na reformulação

O Disney Adventure, considerado o maior navio já operado pela Disney Cruise Line, teve sua trajetória marcada por uma série de eventos inusitados. Antes de se tornar um megacruzeiro temático da empresa, a embarcação foi projetada como Global Dream para atender ao mercado asiático de cruzeiros de luxo.

O navio começou a ser construído em 2018 no estaleiro alemão MV Werften, mas o projeto enfrentou sérios problemas financeiros. A pandemia da COVID-19 em 2020 trouxe uma crise sem precedentes para a indústria de cruzeiros, e os níveis elevados de endividamento da Genting Hong Kong levaram à falência do grupo.

Após meses parado no estaleiro, o navio foi adquirido pela Disney Cruise Line em novembro de 2022 por €40 milhões. A empresa precisou investir cerca de US$1 bilhão adicionais para concluir a construção e adaptar o projeto ao seu padrão.

A transformação do Global Dream no Disney Adventure envolveu uma completa reformulação dos espaços internos, com os Imagineers da Disney redesenhando áreas como cassinos, restaurantes e até mesmo as cabines. O navio agora tem capacidade para 6.000 passageiros, um número significativamente menor que o previsto originalmente.

O sistema de propulsão do navio foi projetado para utilizar metanol verde, considerado menos poluente que os combustíveis marítimos tradicionais. No entanto, a falta de disponibilidade em escala suficiente no local da operação levou à utilização inicial de combustível convencional.

O Disney Adventure é um caso raro na indústria naval moderna, tendo sido adquirido por uma empresa após falência do estaleiro que o construía. Com a capacidade de gerar receita bruta superior a US$9 milhões em uma única viagem, este navio tem se mostrado um investimento lucrativo para a Disney Cruise Line.

O seu primeiro grande ajuste foi na capacidade de passageiros: originalmente previa cerca de 9.500 hóspedes e reduziu para aproximadamente 6.000, aumentando o espaço disponível por hóspede.
A empresa também removeu cassinos, elementos centrais do projeto original voltado ao público adulto asiático, substituídos por áreas de entretenimento familiar.

O Disney Adventure opera em um modelo diferente da frota da Disney: itinerários consistem em viagens de três e quatro noites que partem e retornam a Singapura sem escalas em outros portos.