Biocombustível brasileiro mantém o desempenho do caminhão da Mercedes-Benz em testes na Alemanha

O biocombustível brasileiro Bivante registrou redução de 99% nas emissões de gases de efeito estufa no recorte de tanque à roda e de 63% em toda a sua cadeia produtiva, conforme auditoria realizada pela SGS. Os indicadores foram apresentados na Hanover Messe 2026, na Alemanha, onde o produto foi submetido a testes práticos em um caminhão da Mercedes-Benz para comparação direta com o diesel europeu.

Durante a demonstração, o veículo operou com 100% do combustível desenvolvido no Brasil, mantendo a potência e a performance do motor. O resultado técnico posiciona o insumo como uma alternativa viável para operações industriais reais, superando a etapa de testes laboratoriais e comprovando a ausência de perda de desempenho na condução.

A iniciativa na feira, considerada a maior do mundo em inovação e tecnologia industrial, integra um desafio firmado entre a Mercedes-Benz e a empresa responsável pelo Bivante antes da COP 30. O projeto já havia sido testado anteriormente em território nacional, em uma rota sustentável que ligou o Rio Grande do Sul a Belém, também vinculada ao contexto da conferência climática.

A presença do produto no evento ocorre em um momento em que o Brasil atua como parceiro da Hanover Messe. A utilização de uma molécula criada por engenharia brasileira e com matéria-prima nacional em um centro de inovação industrial global altera a posição do país na transição energética, substituindo discursos teóricos por provas públicas de competitividade tecnológica no setor de transportes e indústria.